海南省交通投資控股有限公司目前正就G98環島高速公路排浦互通至白蓮互通段改擴建工程勘察設計進行招標,標志著G98環島高速公路西線改擴建也已提上日程。
5月14日,中鐵十四局承建的貴港西外環高速云表樞紐跨廣昆高速主線橋首聯現澆箱梁順利澆筑,標志著貴港西外環高速上跨廣昆高速施工邁出關鍵一步。
5月15日,由蜀道集團川高公司投資的G8513九寨溝至綿陽高速公路項目(以下簡稱“九綿高速”)控制性工程梅家溝隧道右幅順利貫通,標志著九綿高速向2024年全線通車目標又邁進了關鍵一步。
機器轟鳴著挖掘土壤,鐵錘敲擊著混凝土,混凝土的澆筑聲、機器的轟鳴聲、工人的吆喝聲交織在一起,施工現場一片熱火朝天……5月5日,成德南高速公路(S2)云頂山一號隧道巴中至成都方向封閉,挖掘機、裝載機等29臺機械設備進場作業,標志著云頂山一號隧道養護施工專項工程正式啟動,為期43天的施工安全保通戰在成德南高速上拉開序幕。
近日,由廣西交通投資集團投資建設的天峨龍灘特大橋外包混凝土施工全部完成,在建世界最大跨徑拱橋長龍飛跨,喜換“銀裝”,為年底建成通車打牢堅實基礎。
5月1日,我國北方首條跨海沉管隧道——大連灣海底隧道和光明路延伸工程正式通車。項目建設歷時7年,主線全長約12.1公里,包含海底隧道、山嶺隧道各1條,水下立交1座,陸上互通立交4座。
4月15日,隨著大沙壩大橋最后一片T梁成功架設,由中國中鐵、中鐵城投、三江集團投資建設,中鐵北京工程局承建的宜威高速公路2標項目建設取得重大節點成果——主線橋梁雙幅架設全部完成。
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