投融資

地方再融資債券置換，能否化解公路存量債務風險？
隨著多年來交通投資持續高位運行，交通債務規模不斷累積，債務風險亦不斷累積，部分地區債務風險較高，部分領域債務化解難度較大。2022年底召開的中央經濟工作會議提出，要壓實省級政府防范化解隱性債務主體責任，加大存量隱性債務處置力度。2023年財政政策將與金融政策協同發力，再次加速地方隱性債務置換。發行再融資債券置換作為債務化解的關鍵舉措，將迎來新一輪窗口期。
作者：文/交通運輸部科學研究楊建平時間：2023-06-06
204億元！湖北一條高速公路即將開建，中標信息公布
英山至黃梅高速公路工程初步設計階段勘察設計
時間：2023-06-05
四川今年公路水路投資已超1000億元
據四川省交通運輸廳消息，今年以來全省公路水路建設完成投資已超1000億元，一批區域互通項目、“渡改橋”建設項目加快推進，年內還將陸續開工攀枝花至鹽源高速公路等重點項目。
時間：2023-06-01
一季度收入超6000萬元，華夏越秀高速REIT“季考”亮眼
作為高速公路REITs中的“績優生”代表，華夏越秀高速REIT動向一直備受市場關注?；鹨患緢箫@示，華夏越秀高速REIT底層資產運營穩健，業績超預期，今年一季度累計實現收入6531.60萬元，基金可供分配金額4433.37萬元，環比增長52.60%?；疬€于近日進行成立以來的第四次分紅，累計向持有人派利1.89億元。
時間：2023-05-31
在一線指揮調度在一線解決問題湖北前4個月公路水路投資同比增長40.4%
初夏風光正好，亦是交通項目建設的黃金時期。5月16日，隨著最后一箱混凝土澆筑完成，湖北省恩施土家族苗族自治州巴東縣境內的348國道雞公嶺2號大橋右幅順利合龍；5月18日，總投資80億元的宜昌綠色智能船舶產業園項目開工，建成后預計船舶總裝及配套制造產值超100億元……今年以來，湖北省交通運輸廳堅持項目為王，穩投資、保增長，全力打造新時代“九省通衢”。
時間：2023-05-30
交通遠輸部：4月交通固定資產投資3150億元同比增長13.6%
交通遠輸部發布4月交通運輸經濟運行情況，其中，4月，完成交通固定資產投資3150億元，同比增長13.6%。其中，完成公路投資2375億元，同比增長15.6%；完成水運投資157億元，同比增長29.4%。1—4月，完成交通固定資產投資1.0萬億元，同比增長13.4%。其中，完成公路投資7861億元，同比增長14.5%；完成水運投資560億元，同比增長29.8%。
時間：2023-05-30
廣西今年計劃完成農村公路投資155億元
廣西壯族自治區交通運輸廳5月24日介紹，為切實補齊農村交通基礎設施短板，2023年廣西計劃完成農村公路投資155億元，新改建農村公路超6300公里，新增超8000個自然村(屯)通硬化路。
時間：2023-05-26
算好交通建設投資“大賬”
經匡算，1萬億元公路投資可直接帶動GDP0.8萬億～0.9萬億元，間接帶動GDP2萬億～2.5萬億元。交通建設需要大量社會勞動力，可有效增加就業崗位。經匡算，1億元公路投資可產生就業崗位約1100個。
作者：文/翁燕珍葛靈志交通運輸部科學研究院發展中心財政金融室時間：2023-05-25
遼寧計劃投資530億元推動交通重點項目
記者22日從遼寧省交通運輸廳獲悉，為落實遼寧三年行動部署要求，遼寧2023年推動實施億元(人民幣，下同)以上交通重點項目72項，計劃完成投資530億元，同比增長15.3%。
時間：2023-05-23

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