A303巨石陣隧道項目試點采用了Bentley iTwin平臺和ProjectWise，提高了工程效率，并促進了該世界遺址的環境可持續發展。

●  A303巨石陣隧道是National Highways復雜基礎設施項目的一部分，旨在加強英國各地之間的連通性。

●  這些復雜的基礎設施項目會產生大量數據，這些數據未經過充分地整合和管理。

●  National Highways利用數字孿生技術實現了更好的數據融合，從而簡化了公路設計和施工管理流程，以保護巨石陣遺址周圍的區域。

●  他們使用Bentley iTwin平臺和ProjectWise開發的數字工程信息管理解決方案成功的完成了項目。

重新整合文化景觀

A303巨石陣隧道方案是National Highways戰略道路網改善和復雜基礎設施項目的一部分，旨在加強英國各地的連通性。作為英國東南部和西南部之間的重要交通樞紐，現有道路擁堵不堪，阻礙了經濟增長，影響了巨石陣世界遺址的視覺景觀和游客體驗。

National Highways致力于保護史前巨石陣，同時為游客提供更加開放、更具探索性的游覽，在現有A303路線的基礎上，修建了一條新的雙車道和一條地下隧道。升級后的方案將連接遺址兩側的兩個棲息地，重新整合文化景觀，同時大幅減少擁堵的情況，縮短了通行時間，并滿足了未來的交通需求。這些改變將為環境帶來更多的益處，形成新的白堊土草地，并豐富了該地區的生物多樣性。

信息豐富，但數據可訪問性差

作為National Highways復雜基礎設施項目的一部分，巨石陣方案的規劃、設計、施工和運營等各個階段都產生了大量的數據，這些數據需要進行管理和存儲，以便于項目團隊和利益相關方訪問。與許多團隊一樣，National Highways擁有著豐富的數據，但其孤立的數據缺乏連通性，且無法用于提升價值和洞察力，導致效率低下和高昂成本的返工。National Highways的數字工程負責人Andrew Smith表示：“由于沒有維護工程設計數據的完全保真度副本，我們無法復用設計數據，且每年需要花費大量成本來重新收集關于現有資產的數據，以支持工程更新或設計新的工程方案?！?br/>

National Highways希望了解如何才能改進、加速和增強數據交換，實現項目數字化，以提供更高級別的可訪問性、更高的數字資產安全性和成本節約效益。他們以前的數據管理流程依賴于向其內部供應鏈中的第三方付費，委托其存儲數據。每年要花費數千英鎊。以PDF格式提供信息的要求使數據查詢和評估變得困難，需要在本地計算機上安裝額外的查看軟件，這樣進一步增加了挑戰。LiDAR、無人機測量和攝影測量常常沒有提供數據，或者只是存儲在沒有關聯元數據的海量存儲位置中。Andrew Smith表示：“我們需要開發數字工程信息管理解決方案，以保證所傳輸信息的數據真實性和關聯性?！?/p>

利用iTwin和ProjectWise提供數字化框架

National Highways選擇了巨石陣項目來評估他們的信息戰略，并改善其數據體系結構和智能化。Andrew Smith說：“在缺乏高質量資產設計數據或任何協作機制的情況下，我們對市場中的業務需求、供應鏈流程和可用解決方案進行了評估?！痹谠u估了不同技術選項后，他們決定試點采用ProjectWise和Bentley iTwin平臺來交換和管理項目設計數據。這些應用程序是對現有系統的補充，同時也加強了信息管理能力并提高了數字化成熟度。

ProjectWise在基于Web的平臺上提供了工程內容和關聯元數據的主存儲庫，從而簡化了內部項目參與者與外部供應鏈成員之間的協作，并實現自動傳輸，且無需在設備上本地安裝額外的軟件。利用功能強大而全面Bentley的軟件在基于云的環境中工作，可支持超過100GB的實景采集數據集，包括大約13000張空中拍攝的現場照片，這為巨石陣的世界遺址狀況提供了寶貴的資料。通過集成iTwin，可以更容易地匯集、融合和訪問多源數據。National Highways使用基于Bentley的解決方案提供數字化框架和所有類型信息的統一視圖，并建立智能可重復使用的數據結構體系，用以映射、定義和關聯數據集，從而制定更加科學的決策。

數字化推動協作和連通性

Andrew Smith表示：“這一舉措增強了數字化成熟度和協作，無論是在項目團隊內部，還是在我們的供應鏈外部，都是如此?！奔傻腜rojectWise和iTwin解決方案使National Highways能夠更加自主地使用供應鏈中創建的數據，從而更好地了解設計過程、成本、風險和環境影響。這種洞察力讓團隊能夠更及時地作出更科學的決策，為工程竣工資產提供了更好的結果。在基于云的互連數據平臺中工作，其中的數據可以輕松訪問和管理，這在施工階段中節省了大量時間和資源，數據還可重復利用。

通過在A303巨石陣隧道設計中試點采用基于Bentley的信息管理系統，項目數據交換效率提高了70%，數據聯合率提升了50%。數字孿生技術正在推動以往碎片化數據管理流程的協作和連接，通過優化道路設計方案，加強了該世界遺址內的連通性，使行程速度提升了8.5倍。Andrew Smith表示：“A303巨石陣隧道項目的ProjectWise和iTwin已經超出了最初的業務需求，我們正在與Bentley密切合作，研究更高級的iTwin功能，以支持我們的數字化進程?！?/p>